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最近對【石頭記】青金石10mm富貴有餘(手鍊) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【石頭記】青金石10mm富貴有餘(手鍊) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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最近流行商品
開運水晶/能量寶石-類別
  • 手鍊






產品內容

材質:青金石+白水晶+茶水晶+進口彈性絲線+合金配飾
尺寸:圓珠約10mm+白水晶6mm+茶水晶10mm+合金墜飾約40mmx8mm
手圍: 內徑約5.3cm(略有彈性)
包裝配件:品牌盒裝(商品1000元以上商品)+原廠服務保證卡+材質靈性功能表+簡易消磁法
若您對商品有任何問題,歡迎撥打客服專線或客服E-mail:免付費客服專線:0800-286-668/客服mail:pearl@istone.com.tw /石頭記LINE ID:@ipq9045w







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下面附上精選優惠一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者劉得倉曼谷7日專電)泰國唯一的公車專用道(BRT)因虧損累累,曼谷市政府決定在合約到期後廢除,自5月起停駛,將路權回歸,各界反應不一。

泰國曼谷市的公車專用道啟用於2010年,至今每年虧損2億泰銖(約新台幣1.9億元),票價依遠近是10-20泰銖,不過初期並未受到民眾青睞,原因在票價比一般公車高,2011年起推統一優惠價一律5泰銖,果然奏效,愈來愈多通勤族利用,在上下班時間尤其受歡迎。

不過每年虧損2億泰銖的事實,曼谷市政府不得不面對,在去年廢除5泰銖的優惠價,調高為10泰銖,但也只有尖峰時間利用率高,平時並不受青睞。

對於市政府決定停駛,習慣搭乘BRT的民眾都反對,認為可以減少民眾使用自家車,降低道路負荷。

但也有開車族指出,馬路已經夠擁塞了,BRT還有專用車道,利用率不高(BRT離峰時間每10分鐘一班),對其他用路人不公平,廢除後,大家公平使用道路,相信路況會改善。

曼谷的塞車全球聞名,大曼谷地區已暢銷產品經陸續興建軌道捷運系統,預計在2029年時有19條高架或地下捷運系統加入營運,目前僅有4條在營運中。

目前泰國民眾對捷運系統的接受度並不高,原因是票價過高,加上天氣炎熱,不少人寧可買車開,全程空調又不必走太多的路,也沒有停車問題,多數曼谷民眾認為就算捷運路網完成,對曼谷的壅塞交通也未必改善。1060207

高雄市立空中大學新年新氣象,昨(九)日與國立高雄大學簽訂合作協議書,今後兩校將積極加強雙邊之實質合作,有效共享雙方資源,建立人才培育、產學研究等合作關係,特別是兩校都有在越南開班及朝東南亞擴大發展的計畫,更可以攜手共創新南向政策的教育契機。

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